>>1392
Желтая таврия.

Серые.

>>1392
Нет универсально цвета. Запорожец лучше, пока он рыжий, а бизнесоватый мерседес смотрится лишь в более спокойных тонах от серого до зелёного.

>>1395
ОК, какого цвета машина твоей мечты?

>>1392
Яркого! Чистых хроматических оттенков. Как раз сейчас себе присматриваю. В идеале - ярко красную, но это большая редкость.

Смотрю б/у - одна унылость: серые, черные, фиолетовые, баклажановые и прочее бррр. Видел одну цвета электрически-пронзительного голубого. Погляжу ее завтра поближе.

>>1392
Нравиться белый цвет, "облагораживает" многие автомобили которые унылы в других цветах.Также нравиться синий, от бледного до насыщенного темного.А еще вот как на прикрелейтед, слоновая кость что-ли, или vintage white, не знаю как точнее назвать.

>>1396
Либо бледно-голубого, либо апельсинового. Прикриплейтед.

>>1392 Любой из оттенков серого или чистые/чуть темнее оных цвета. Бледные или почти совсем уж черные как-то убого смотрятся.

Вам всем следовало бы разузнать, почему клейкая лента называется "скотч", анончики.

>>1397

> одна унылость: серые, черные, фиолетовые, баклажановые и прочее бррр.

Удваиваю этого господина. Идешь по улице и куда ни глянь — серость, всякие убогие металики, серые, черные.
Пикрилейтед — мой выбор. Зеленые, синие, красные, белые, оранжевые — лишь бы машине было "к лицу".

>>1402
люблю свою синюю Таврию

>>1408
Весьма неплохо выглядит для своих 15-20(?) лет. Расскажи что ли про нее, анон. Как едет, что ломалось и все такое?

>>1409
Она 1999 года, люксовая комплектация. Пробегала 130к км, из них я наездил только 30к пока что. До меня на ней ездила тян, да и то очень редко. Попала машина мне со всем родным, но очень уставшим. Гниловатые пороги и пол багажника, сомнительное ЛКП. Взял её за 12к грн (48к руб). За полтора года поменял термостат, бензонасос, стартер, аккум, патрубок топливопровода и немного по электрике. Сейчас вот буду ставить её на основательный ремонт с апдейтом. До зимы станет новая коробка, спортивное сцепление, спортивный паук, уже лежит ВАЗовская ходовка (4*100) и перепакованные газ-масло амморты. Езжу на ней очень аккуратно, боком не отваливаю, правил не нарушаю. но ставлю спорт, потому что у него ресурс намного больше да и работает оно получше стока.

>>1413

> За полтора года поменял термостат, бензонасос, стартер, аккум, патрубок топливопровода и немного по электрике.

Знакомо. Тоже была подобная некро но классика, вроде пробег маленький, но годы давали знать. Постоянно что-то дохло. Что-то ты про тормоза не написал: шланги, задние цилиндры - это все обычно в грустном состоянии.

> До зимы станет новая коробка, спортивное сцепление, спортивный паук, уже лежит ВАЗовская ходовка (4*100) и перепакованные газ-масло амморты.

С з/ч на таврии у вас хорошо, судя по всему, раз легко можно поменять? Сказывается близость завода.

> ВАЗовская ходовка (4*100)

Щито это? Если сверловка, то у всех вазов 4х98.

> у него ресурс намного больше да и работает оно получше стока.

Уважаю твое стремление, анон. Но резкое сцепление может быстро надоесть в пробках, амморты замучают на рельсах и брусчатке. Да и спорт на нашемарки делают обычно в подвалах. Я больше доверял штатному.

И оглядываясь назад - жалею, что много потратил на приведение старья в божеский вид. Не стоило оно того, не supra 80-х или ae86. Мог бы просто пораньше пересесть на боле-менее нормальную машинку. Сейчас никакого желания спортивить нет. Ездишь под классику с комфортом и все. Разве что небольшой винил не очень заметный налепить с Сырной или кем-нибудь подумываю.

>>1414

> Что-то ты про тормоза не написал

Поменял только колодки спереди, но надо менять и диски, на одном трещина уже проступила. Зад буду менять на ВАЗовский, новый. Всё поменяется вместе с ходовкой.

> Щито это?

На новые, 211х модели, идет 4100 уже, насколько мне пояснили, но я еще не видел, так что может и 498.

> Да и спорт на нашемарки делают обычно в подвалах.

Таврия-Дэу идет на теж не узлах, что и Шевроле Ланос, так что все эти узлы делают в Польше в основном. Качество годнее нашего заводского.

> жалею, что много потратил на приведение старья в божеский вид
> Сказывается близость завода

у меня много знакомых по тавроклубам и в КМАМК, так что мне всё за недорого даже как для этой страны

> никакого желания спортивить нет

у меня тоже, просто так надежнее

> небольшой винил не очень заметный налепить с Сырной

а я себе думаю значок НЕРВ и Аянами налепить там, где накосячили с ЛКП.

>>1416

> На новые, 211х модели, идет 4100 уже, насколько мне пояснили, но я еще не видел, так что может и 498.

Няша, именно этим поясняющим не верь больше никогда. У всех и ПП, и ЗП жучек 4х98.
4х100 - нексия, опель.

>>1417
ну тогда 4*98 будет, подумаешь

>>1392
Такого. Кстати, дорого виниловая плёнка будет стоить?

>>1428
5-10т, наверное, в фирмочках, где продают именно "авто-винил". Если самому найти РА, где печатают интерьерку на широких форматах - будет дешевле. Только пленку выбрать правильную. В гугле все есть.

Твой пик в наших реалиях, мне кажется, будет сильно напрягать окружающих, а через это - и владельца. Раздумываю над чем-то попроще: вроде HTT или NERV, как хорошо предложил >>1416-анон. Что бы было понятно только сведущим. Есть еще какие-нибудь идеи, добро-автач? В крайнем случае, если ничего не придумаю к весне, когда потеплеет - сделаю одного из этих котов.

>>1432
удваиваю второго кота.
>>1416-кун

>>1428
Пацанский таз радует глаз ^__^

Я себе наклеил Akina Speedstars бы, например, ну или что- нибудь по теме.

>>1433

> второго кота.

Чьёрт! А у меня на задней двери номер с ручкой, места по краям всего-ничего остается. Не поместится кот.

На заднюю часть бочины разве что попробовать.

>>1436
а что за машина у тебя?

>>1439
Вот не моя. Моя серебристая.

>>1440
я б тогда котана лепил на заднее боковое
у меня эти стекла сейчас полностью налепками залеплены
>>1413-кун