Рассматривал варианты.
1. Купить караван. (Автомобиль-дом на колесах).
Плюсы - ничего не надо изобретать, специально оборудованное жилье с душем, туалетом, спальней, кухней.
Минусы - безумно дорого. Новые - от пяти миллионов, за неразумные деньги можно купить только 20-летнюю гниль.
2. Купить прицеп-дом на колесах.
Плюсы - ничего не надо изобретать, специально оборудованное жилье с душем, туалетом, спальней, кухней.
Минусы - менее безумно, но дорого (от полутора лямов). За разумные деньги можно купить только 20-летнюю гниль. С прицепом ездить сложнее, чем на пусть большом, но автомобиле.
3. Купить ГАЗель/соболь бортовую. И построить вместо тента - домик из фанеры под себя.
Плюсы - есть полноприводные модели варианты. Размеры платформы - до 4х2 метра, что вполне достаточно.
Минусы. Новая стоит дороговато - от 700 до 900 т.р. Ломается. Газель - сраное ломучее ведро. И еще гниет, за несколько лет до дыр.
БУшка стоит сильно дешевле, но гнилая и ушатанная вноль.
4. Купить Fait ducato/Peugeot boxer/Ford Transit/Citroen Jumper/Mercedes-Benz Sprinter железный фургон и оборудовать там жилье со всем необходимым.
Плюсы - весьма надежные коммерческие автомобили, рассчитаны на круглосуточное ушатывание, а в режиме неспешного кочевания (по 5 часов раз в неделю) - вообще должны быть вечными. Кузов тесноват, но достаточного объема для оборудования жилья. Экономичный дизельный двигатель. Водить не сильно сложнее легковушки. Беспалевный внешний вид.
Минусы - дорого. Новый 1,5-2 млн. р. Невозможно съехать с асфальтированной дороги - длинная селедка, застрянет мигом и не вытянуть. Дорогое техническое обслуживание, требуется квалифицированные специалисты, в ебенях таких не найти.
БУшные варианты, не слишком ушатанные выглядят неплохо, хоть и все равно дороговато.
5. Прицеп к легковушке. Построить в прицепе домик.
Плюсы. Экстремально дешевый вариант - прицеп можно купить за 50-100 т.р. Возможность стилизации внешнего вида (я же кибитку строю, а не сарай на колесах).
Отличная ремонтопригодность. В худшем варианте - можно выкинуть прицеп и купить за 50к новый, и переставить домик в него. В случае поломки машины - купить первое попавшееся ведро за 30к и ехать дальше.
Минусы. Прицепы для легковушек - весьма компактны, кибитка выйдет тесной. Ездить с прицепом не очень удобно.
Пока склоняюсь к БУшному мерседесу-фургону или прицепу к легковушке (тем более машина уже есть, и поставить фаркоп не проблема).