[ /tv/ /rf/ /vg/ /a/ /b/ /u/ /bo/ /fur/ /to/ /dt/ /cp/ /oe/ /bg/ /ve/ /r/ /mad/ /d/ /mu/ /cr/ /di/ /sw/ /hr/ /wh/ /lor/ /s/ /hau/ /slow/ /gf/ /vn/ /w/ /ma/ /azu/ /wn/ ] [ Main | Settings | Bookmarks | Music Player ]

No.16518 Reply
File: 98.jpg
Jpg, 26.52 KB, 604×153 - Click the image to expand
edit Find source with google Find source with iqdb
98.jpg
1. В работе кондуктора используется по большей части кратковременная память. Он не может и не будет запоминать каждого пассажира в лицо и его статус (обилечен или нет). Поэтому он находит новых в 2 случаях: те, что вошли на его глазах (и не потерялись, пока он к ним шел), и те, кто занял свободные ранее места (в основном те, которые на виду).
2. Также легко найти из толпы только вошедшего человека по его движениям. Он ворочается, расставляет сумки, лазиет по карманам, достает деньги, осматривается.
3. Кстати, насчет памяти. Человек в яркой одежде или с заметными приметами запоминается легче (логично).
Ну, про протягивание денег можно не писать.
Это всё была теория. Теперь из нее следуют практические заметки.
1. Вошел в одном виде (капюшон+рюкзак на спине), сидишь в другом (например, без шапки, рюкзак сбоку). Связь между картинками ломается (особенно если брать именно кратковременную память).
2. Заходим в автобус, быстро идем в сторону от кондуктора, быстро садимся, стараемся особо не шевелиться. Деньги удобнее приготовить заранее (на остановке).
Кстати, про деньги. 3. Я держу 20 р всегда в кулаке, чтобы можно было сразу без вопросов отдать.
4. Тут работают (точнее, должны работать) 2 отмазки: "Задумался/не заметил" и "Ждал, пока подойдете".
5. Естественно, никакого гона и наглости. Спокойный добрый тон. Кондукторы тоже люди.
6. Один из самых важных моментов. Долго сидящий (а значит, обилеченный) пассажир начинает скучать, и у него есть 2 выхода: смотреть в окно или в телефон. В расслабленной позе, естественно. Оба способа работают на отлично (но я предпочитаю способ с телефоном). Также в приоритете места у окна.
7. Наушники тоже помогают в создании видимости отстраненности от реала и играют на пользу первой отмазке.
8. Есть один забавный момент. Раз прошедший мимо кондуктор уже ставит на тебя ярлык обилеченного, и можно смело пересаживаться прямо напротив него и улыбаться в глаза. Работает, проверено не раз.
Хотя в глаза все же лучше не смотреть, этим ты "зацепаешь" его и создаешь повод для ненужных размышлений.
9. Логичный вопрос: что делать с контроллерами? За всю жизнь я встречался с ними один раз, и то был с билетом. Но на этот случай есть 2 теории: молча отдать ему эти 18 рублей (типа перепутал, а затем всё валить на кондуктора), либо засекать его появление и валить на первой остановке.

На самом деле успех зависит на 70% зависит от количества людей (как в автобусе, так и входящих) и расположения кондуктора. Если он стоит прямо перед дверью, то бегать бесполезно.
На крайний случай можно попросить проехать одну остановку, ибо нищий студент, а на улице холодно/дождь/армагеддон.
Ах да. 10. Большое количество входящих - просто огромный плюс. Кондуктор не успевает пройти текущих, тем временем заходят уже со следующей остановки, и память переполняется. Соответственно, про тебя забывают.
>> No.16519 Reply
>>16518
Кондуктор считает входящих на остановке, и потом собирает плату с такого количества людей. Если зашло 7, а обилечено всего 6, он начнет искать и звать оставшегося.
>> No.16520 Reply
>>16519
> Большое количество входящих - просто огромный плюс. Кондуктор не успевает пройти текущих
При большом количестве людей это не так-то просто.
>> No.16522 Reply
>>16518
Но ведь проезд стоит копейки. Серьёзно, вы готовы так жопу рвать за 25 рублей?
>> No.16523 Reply
>>16522
> Но ведь проезд стоит копейки. Серьёзно, вы готовы так жопу рвать за 25 рублей?
Не всегда к тебя эти 25 рублей есть в кармане. Иногда просто забываешь БСК или мешочек со сдачной мелочью. Иногда тебе просто лень идти в самый анус к банкомату за очередной соткой-на-семечки. Иногда просто задержали на сутки оклад, а лезть в заначку ради сотки/другой просто глупо. Жизнь очень разнообразная штука. А умение никогда лишним не бывает.
>> No.16524 Reply
>>16522
30. А скоро 40 будет.
>> No.16525 Reply
>>16524
43 же сейчас.
>> No.16527 Reply
Как хорошо жить в Мухосрани с 18-рублёвым проездом
>> No.16528 Reply
>>16527
В московии все равно лучше, потому что так или иначе ты купишь машину, а бензин в регионах зачастую дороже. В регионах, где деградируе общественный транспорт, так вообще не уедешь из центра города без своей машины.
>> No.16529 Reply
>>16528
Зимой никуда ездить не нужно, а летом есть велосипед.
Машина мне точно не нужна.
>> No.16530 Reply
>>16518
К чему приведет подобное надувательство?
а) Цены на билеты возрастут.
б) Увеличится размер штрафа.
в) Качество услуг понизится.
Если обманывать будут слишком многие, то ряд маршрутов вовсе могут оказаться закрытыми. Рост цен, в свою очередь, подстегнет новую волну мошенничества.
Верно и обратное: если каждый добросовестно будет оплачивать проезд, то цены для всех скорее всего станут ниже, машины в перспективе - лучше. А от услуг некоторых контролеров можно будет отказаться.

Мы бы построили лучший мир, если бы начали понимать, что забота об общих интересах пойдет на пользу и нам самим. Действия же исключительно из собственной выгоды разоряют общее, и когда воровать станет нечего, нам придется жить в нынешней России.
>> No.16531 Reply
>>16530
Всех не перевоспитаешь. Так что нет смысла стараться.
>> No.16532 Reply
>>16531
Это не так работает. Когда хоть кто-нибудь начинает действовать иначе, то и влияние на других его становится иным.

Но вообще-то никогда не любил подобных отговорок: если нельзя изменить всего, то это не значит, что изменение хоть чего-то оказывается бессмысленным.
>> No.16533 Reply
>>16531
Никто не собирается ВСЕХ перевоспитывать. Ты просто не делай дурного, лично ты.
и тогда те кто делали дурное станут богаче за счет тысяч простых доверчивых россиян, как в 90-е
>> No.16534 Reply
File: Религия-про-плешивого-Гитлер.jpg
Jpg, 89.50 KB, 393×604 - Click the image to expand
edit Find source with google Find source with iqdb
Религия-про-плешивого-Гитлер.jpg
>>16530
> Мы бы построили лучший мир, если бы начали понимать, что забота об общих интересах пойдет на пользу и нам самим
Когда я смотрю всякие фотки с европы или видео про жизнь в европе, я получаю впечатление что вот процитированное мной это и есть фундамент менталитета европейцев. Они понимают, что о своем государстве, о своем городе, даже о своем подъезде надо заботиться, потому что так жизнь будет лучше и в результате они реально живут лучше. А менталитет россиянина такой: да похуй на всех, главное чтобы у меня все хорошо было. Говеный подъезд, а за дверью квартиры шикарный евроремонт это норма в россии. Это ещё софт вариант, а дальше менталитет нарастает по худшей, дальше не просто похуй на всех, а хождение по головам, разрешение для себя воровать и убивать, вплоть до политических интриг. Я даже заметил одну неприятную тенденцию в русском народе, идеализируют преступников, типа убивает людей, грабит, но сука при этом глубоко внутри добрый, значит хороший, многое говорит о народе.
И да, извините если что, просто наболело.
>> No.16535 Reply
>>16530
Цены и так возрастут, потому что инфляция, штрафы и так возрастут потому что ужесточение законодательства, а качество услуг какое было, таким и останется с поправкой на износ основных фондов.
В общем и целом, жизнь хуйня, будущего нет, страну населяют атные пидорахи, а кто не пидораха, тот либераст, а это и вовсе хуже всего. Короче говоря, нет смысла пахать на общее, ибо за вклад в такое общее по законам вселенской большой любви надо бить в морду. Посему благословляю читающих не платить в трамваях и экспроприировать из супермаркетов "докторскую" батонами. Также дозволяется выцарапывать слово "хуй" на оставленных на ночь автомобилях.
>> No.16536 Reply
>>16535
> Цены и так возрастут, потому что инфляция, штрафы и так возрастут потому что ужесточение законодательства
Обесценивание труда и увеличение наказаний за нарушения - это и есть следствие неуплаты цены за проезд. Только это что-то очень малое и частное. Когда недобросовестность и эгоизм повсеместны - они выливаются в обесценивание всех денег и в ужесточении всех законов.
Виновато также и правительство, но правительство-то ведь из народа берется. >>16534 анон это очень хорошо описал: если большинству не было бы плевать друг на друга, то неоткуда бы было взяться политикам, плюющим на народ. Когда люди будет поступать лучше, то и руководство страны станет лучше... И тут необязательно меняться всем: если хоть кто-нибудь будет поступать хорошо, то мир уже станет чуть-чуть лучше. А у порядочности просто появиться шанс оказаться у власти.
> страну населяют атные пидорахи, а кто не пидораха, тот либераст
Ну а сам себя-то ты к кому относишь? Анон, никогда не думал, что 90% окружающих тебя - это точно такие же несчастные, охреневающие от происходящего люди? Вот только без доверия и без любви один к одному.
Один хороший человек видит, как воруют и забивают на все болт другие, начинает воровать и забивать болт сам... И никто чужой больше в нем хорошего человека не определит.
Блин, ведь все равно страна и весь мир изменятся к лучшему. Благодаря интернету люди начали глубже понимать друг-друга и окружающий мир, стали образованнее, нашли поддержку своему идеализму и перестали ощущать себя дураками, идущими против толпы. И если в будущем, анон, ты все равно переменишь свои поступки, то почему бы не переменить их прямо сейчас?
>> No.16541 Reply
>>16523
Я в таких случаях честно говорю, что забыл деньги. Обычно дают проехать.
>>16524
>>16525
Окей, не везде 25. Но в ваших городах наверное и зарплаты выше. Да и 40 рублей — не бог весть какие деньги.
>>16528
> так или иначе ты купишь машину
Не знаю. Мне кажется, реально машина нужна только совсем уж в Пиздюйсках, где ближайший кинотеатр в облцентре за сотню километров. Я вот с рождения живу в провинции и спокойно обхожусь общественным транспортом. На машине добираться быстрее, но факторы типа пробок, еболы с парковками и техобслуживанием сводят выигрыш во времени почти к нулю. В Москве с её развитой подземкой машина вообще не нужна. Для редких поездок на край географии/с крупногабаритными вещами проще и дешевле брать такси, чем содержать свою машину.
> В регионах, где деградируе общественный транспорт, так вообще не уедешь из центра города без своей машины.
Да ладно. У меня в этом году закупили 22 новых трамвая и 60 троллейбусов. В следующем будет ещё три длинных трёхсекционных трамвая и новая станция метро. Из центра ходят все четыре вида транспорта, с пяти утра до полуночи.
>> No.16543 Reply
>>16534
> идеализируют преступников
Это из-за Сталина. При нём всех попересажали по лагерям и каждый стал преступником/сыном преступника/женой преступника/каким-то иным образом близко связан с тюрьмой. Притом сажали ни за что, так что сформировалось отношение к преступникам как к невинным жертвам.
>> No.16544 Reply
>>16541
> Я в таких случаях честно говорю, что забыл деньги. Обычно дают проехать.
Не всегда. Тебе попадались нормальные и более-менее человечные. Меня пару раз ссаживали совсем уж упоротые вахтерши-с-жетоном. Идти домой по морозу и пронизывающему даже термокуртку ветру удовольствие ниже среднего.

>>16543
> Это из-за Сталина.
Сталин жил еще во времена декабристов, когда обычного человека могли погнать на каторгу просто за так, а интеллигентное дворянство, поддерживающего того же Пестеля, уже было сослано?
>> No.16546 Reply
>>16543
> Это из-за Сталина.
А мне кажется, что на симпатию к преступникам Достоевский повлиял, но ты тоже в общем-то прав.
>> No.16547 Reply
>>16544
Нет, Сталин тогда не жил. Но тогда и не было политических репрессий миллионов человек и уголовных наказаний по зверским законов (типа закона "о трёх колосках"). Конечно не Сталин придумал сажать людей в тюрьму, но только при нём посадки достигли таких масштабов.
>> No.16548 Reply
> оплачивать проезд
Вам там КАРТОЧКИ не завезли что-ли?
>> No.16549 Reply
>>16547
Может ты почитаешь не очередной современный высер, сводящийся к "Сталин лично расстрелял миллиярд триллиярдов, а младенцев живьем ел", а что-нибудь из классической литературы, ну или хотя бы серьезный труд по эпохе Николая I? Читать смешно.
>> No.16552 Reply
>>16549
А что смешного? По поводу масштабов сталинских репрессий достигнут консенсус. Даже самые упоротые сталинисты признают восемьсот тысяч расстерелянныых. При Николае I такого и близкого не было.
>>16548
Ты про проездные? Ну не для всех имеет смысл их покупать.
>> No.16554 Reply
>>16552
> При Николае I такого и близкого не было.
Сравни количество населения при Сталине и Николае I
Сравни количество населения, находящегося в бесправном положении при Сталине и Николае I
Сравни относительный процент репрессированных и сосланных.
> А что смешного?
Ты пишешь как эталонный посетитель /po/рашных тредов, остановись, тут нужно быть тоньше
>> No.16557 Reply
>>16554
Разница по населению в разы, по масштабам репрессий на порядки. При Сталине гораздо больший процент был бесправен.
>> No.16558 Reply
>>16554
И да, толстишь здесь ты, беспрецедентность масштабов сталинских репрессий в российской истории — очевидный факт.
>> No.16559 Reply
>>16558
>>16557
Да ты ж поехавший. В политотред пошли. Там уже выясним, чью прабабку изнасиловал Сталин и сколько мильярдов трильярдов детей он съел живьем, а сколько — лично расстрелял, зажарил в масле и под вино съел
>> No.16580 Reply
>>16559
> Да ты ж поехавший
Нет ты. Или троллишь, если сравниваешь репрессивность при Николае I и Сталине и делаешь вывод о том, что при первом репрессии были масштабнее.
>> No.16586 Reply
>>16580
> если сравниваешь репрессивность при Николае I и Сталине и делаешь вывод о том, что при первом репрессии были масштабнее.
Ноуп, я просто закончил истфак. Ты, со Сталиным своим, похож на заводную куклу, которая повторяет только то, что вычитала в политотредах. А если я скажу, что не только Николай I, но и хотя бы тот же Петр I по относительному размаху репрессий был на три головы больше Виссарионыча? А если я скажу, что в "тюрьмах" "доброй Екатерины II" любой готов был бы съебать куда угодно, лишь бы выжить? Но мне уже стало скучно.
>> No.16590 Reply
>>16586
> закончил истфак
> считает, что на этом основании может всех затыкать
Лал.
Ну в Петра ещё поверю, про Николая явный бред.
> А если я скажу, что в "тюрьмах" "доброй Екатерины II" любой готов был бы съебать куда угодно, лишь бы выжить?
Всё равно там не было хуже чем в ГуЛАГе.
>> No.16591 Reply
>>16590
> Всё равно там не было хуже чем в ГуЛАГе.
Просто потому что?
Тебе попался знающий человек, распросил бы его, что да как, нет, надо становиться в позу.
>> No.16592 Reply
>>16591
Знающий потому что закончил истфак? Как будто я не знаю цену рашкинскому образованию, особенно гуманитарному.
>> No.16599 Reply
>>16592
Ой, все.
>> No.16858 Reply
>>16536
> Виновато также и правительство, но правительство-то ведь из народа берется
Вот только не надо во всех бедах народа винить лично Меня (или тебя). Независимо от моего (и твоего) поведения положение в стране ухудшается. Или улучшается.
> Когда люди будет поступать лучше, то и руководство страны станет лучше...
Нет.
> А у порядочности просто появиться шанс оказаться у власти.
Нет.
> Анон, никогда не думал, что 90% окружающих тебя - это точно такие же несчастные, охреневающие от происходящего люди?
Нет. Они все охреневают от чего-то своего, но подходящих под твое описание крайне минимальное количество.
> Блин, ведь все равно страна и весь мир изменятся к лучшему.
Нет.
> Благодаря интернету люди начали глубже понимать друг-друга и окружающий мир, стали образованнее, нашли поддержку своему идеализму и перестали ощущать себя дураками, идущими против толпы.
Вообще нет.
Вообще, твой пост пропитан искренним недоумением наивной глупости окружающих тебя людей. Они нарушают, но совсем этого не понимают, бедные.
>> No.16859 Reply
>>16590
> Ну в Петра ещё поверю, про Николая явный бред.
Т.е. для тебя это вопрос веры? Тогда разговаривать не о чем, верь дальше.
> Всё равно там не было хуже чем в ГуЛАГе.
Вообще-то было намного хуже, чем в гулаге. Стандартным наказанием было вырывание ноздрей, например.
мимонезакончилистфак
>> No.16861 Reply
>>16518
Хотелось бы гайд как ездить зайцем в маршрутке у ашота. Ведь максимум что грозит безбилетнику в автобусе - это штраф, а ашот ведь и отпиздить может.
>> No.16862 Reply
>>16861
> Ведь максимум что грозит безбилетнику в автобусе - это штраф
А вот не факт. Если плохо с везением, закроют в автобусе, довезут до депо и устроят неприятный разговор с ментами.
> ездить зайцем в маршрутке у ашота
No way. Если ашот не идиот, то взглянуть в зеркало заднего вида, посчитать количество входящих (этож не автобус, обычно больше 5 не заходит) и сравнить с суммой денег - дело 3 минут.
> а ашот ведь и отпиздить может
Поэтому я отчасти и не люблю автоматические двери.
>> No.16863 Reply
>>16861
Ах да, всегда есть возможность с утра показать 1к и согласиться подождать, пока не наберется сдача. Ну, а потом по-тихому свалить.
>> No.16866 Reply
У меня в городе за проезд зайцем, кажется, вообще ничего не бывает. Несколько раз видел как люди просто открыто отказывались платить и всё.
>> No.16867 Reply
>>16859
> Т.е. для тебя это вопрос веры?
Я не знаю конкретного количества репрессированных при Николае и Петре, но мне известно что при Петре репрессии были очень масштабными, возможно не уступающие сталинским по размаху. А за весь XIX век репрессировали всего шесть тысяч человек. В тридцать седьмом столько репрессировали за три дня.
> Стандартным наказанием было вырывание ноздрей, например
В гулаге калечили половые органы, например.
>> No.16871 Reply
>>16536
1) "правительство берется из народа" - ох и наивный дурачок, большинство членов правительства - люди, не имеющие к народу никакого отношения, просто отпетые эгоисты, с детства знающие, что у правителей большая зарплата и роскошные апартаменты и лезущие вверх лишь за этим, а не для того чтобы сделать жизнь лучше. Народ для них - стадо баранов и мы это отлично знаем.
2) "стань лучше сам и мир изменится", кокок, кудах, кукарек, боженька всем поможет.

Нет, ну смешно это, на одного разумного и порядочного человека рождается три гопника в неблагополучных семьях. И да, моё отношение к людям в социуме далеко не равномернее, я вполне часто отлично лажу с отдельными людьми на своём пути вроде маршрутчиков/таксистов, проводников и монтажников Ethernet мне в квартиру, в общем, когда мне приходится какое-то время взаимодействовать с человеком, то я начинаю его хорошо читать (особенно благодаря эмпатии, мать её, вот бы выключатель был) и если я вижу, что человек небыдло, то всячески стараюсь ему помочь. Да даже быдло иногда бывает душевное и отзывчивое. Ну и в заключение - если я считаю, что не заплатив в автобусе я ничего не нарушаю, то это вовсе не значит что я стараюсь не заплатить.
Скажи, когда я стало стараться лучше относиться к людям, мир стал лучше? Заметил ты изменения или всё так же тонет в говне?
3) "благодаря интернету люди стали лучше понимать друг друга" - а вот и чушь, большинство людей используют интернет в сугубо личных целях, потешить своё эго в инстаграмчиках, сказать в аднакласнеках что абамка чмо, чтобы просто вылить накопившиеся эмоциональное дерьмо или задать тупой вопрос в "ответах маил ру", где тебе ну просто обязаны ответить, ты что, зря за интернет платил штоле. А, ну ещё не забываем всякие отзывы на маркете, где профаны только и умеют показывать насколько у них прогнила речь или жаловаться на то, что им что-то не нравится и взывать к исправлению (особенно выёбываться на авторов БЕСПЛАТНЫХ ПРОГРАММ), но ни один орангутан никогда не напишет хорошего отзыва, да и вообще в этот раздел как правило никто не попадает, когда программа работает как надо. Это же самое можно сказать, кстати, про любой другой сервис, не обязательно виртуальный.
А ты, анон, когда-нибудь писал отзыв на РЖД про то, какие классные проводники попались в твоём рейсе или связывался с программистом понравившегося тебе проекта просто чтобы поделать удачи и поблагодарить?
>> No.16873 Reply
>>16867
Давай мы с тобой определимся с понятием репрессий. Сразу после этого (можешь готовить смазку) я тебя выебу мощным дилдо так, что твой нежный праволиберальный анус еще не скоро срастется и какое-то время тебе придется пожить в реальном мире.
>> No.16874 Reply
>>16873
Я не буду разговаривать в таком тоне. Найди себе девушку и еби её.
>> No.16948 Reply
>>16518
Гайд полезный довольно таки, но к сожалению ничего нового из него я не узнал. Точно такие же наблюдения были и у меня, алсо про мелочь в кулаке я бы поспорил, потому что на мой взгляд кондукторы видя сжатый кулак могут как раз таки предположить что там мелочь для проезда.
Поэтому лично я держу эту мелочь в отдельном кармане, как в описанном тобою альтернативном варианте.


Password:

[ /tv/ /rf/ /vg/ /a/ /b/ /u/ /bo/ /fur/ /to/ /dt/ /cp/ /oe/ /bg/ /ve/ /r/ /mad/ /d/ /mu/ /cr/ /di/ /sw/ /hr/ /wh/ /lor/ /s/ /hau/ /slow/ /gf/ /vn/ /w/ /ma/ /azu/ /wn/ ] [ Main | Settings | Bookmarks | Music Player ]